北京智慧城市路灯Wi-SUN网络

【Wi-SUN与主流物联网技术的比较】Wi-SUN与ZigBee的主要区别？与ZigBee的功耗比较？Wi-SUN 的包比 ZigBee 的长，代价是什么？比如功耗？Wi-SUN网络层用的路由协议是什么，和Zigbee 比较有哪些优势？Wi-Sun主要是广域覆盖，单跳距离可达数公里；ZigBee主要用于室内覆盖，单跳距离一般低于100米。另外两者采用的协议也有些区别。功耗上两者在相同传输条件下相当。传输长包时，相同条件下，丢包率会增加。Wi-SUN 的路由协议是RPL。ZigBee主要用AODV路由协议。RPL是适合IPv6的低功耗协议，能够较优化路径，较优化路径的因素综合了带宽、延时、跳数等。AODV没有考虑IPv6和低功耗设计。Wi-SUN为服务提供商、公用设施、市官方/地方官方和其他企业提供智能泛在网络。北京智慧城市路灯Wi-SUN网络

Wi-SUN联盟协助会员产品通过兼容性测试，所有通过 Wi-SUN FAN 认证的产品均经过认证的单独第三方测试实验室的严格测试，以确保设备可以毫不费力并安全地协同工作。测试实验室与Wi-SUN联盟合作，协助联盟成员产品通过兼容性测试，使产品通过认证、获得「Wi-SUN Certified FAN」标章，向用户证明产品符合规范标准。Wi-SUN技术基于IEEE 802.15.4g标准，涵盖远距离通讯、低功耗、符合成本效益等特性，成为高效能源管理解决方案。Wi-SUN无线通信模组由一颗高精度的SOC重点技术芯片组成,具有通讯距离长,大规模的自动组网(Mesh)通讯距离长，稳定性高，千点组网，主动随机跳频抗干扰，可互联互通、可靠、安全,高速率，超级低功耗（2uA）等特性,满足Wi-SUN标准,普遍应用于无线智能型公共网络和相关应用,结合接口协议和指令集可以帮助您更快的搭建Wi-SUN网络。杭州智能电表Wi-SUN频率范围Wi-SUN在设计网络时遵循网络安全规则，以确保可靠运行。

智慧城市在发展的历史上非常分散，客户使用了许多不同的专有技术。使用一些专有技术的价格是便宜的，另一个原因是客户可以获得控制网络的完整权限。不过这样做的不足是它们会被绑定在特定的硬件供应商上，同时他们还得设立专属的团队来保证这些专有技术能够定期升级以应对安全威胁等。Wi-SUN，全称为Wireless Utility Networks，中文翻译为智能无线网络，是一系列基于IEEE 802.15.4为底层协议的标准无线通信网络的统称，主要包括Wi-SUN FAN（Wireless Utility Field Area Network）和Wi-SUN HAN（Wireless Home Area Network）。

WI-SUN智慧城市智能计量：智能电表是电子硬件设备，用于测量包括每天中某个时间在内的公用设施（电力、燃气、水、供暖）的消耗量。智能电表配备无线物联网连接，可使公用设施和提供商自动收集能源信息，远程提供准确的消耗数据，无需人工工作。智能计量设备可测量和监控电、气、水和供暖的消耗，以无线方式将数据传送给服务提供商、城市、市政当局或通过多种途径受益的房东。公用事业提供商可以有效降低其能源分配成本，大限度地减少浪费，提高生产效率并加快现金流。他们的客户会收到准确和及时的消耗数据，并帮助减少能耗。城市可以更有效地运作，较大限度减少能源资源的损失，并可抑制温室气体排放。在多户住宅中，智能燃气表可实现按使用量精确分配取暖费用。需要使用智能电表来实现需求响应。智能水表也有助于较大限度减少水浪费：在配水过程中，漏水量占比可能会高达 40%。Wi-SUN传输技术支持基于IP的设备身份验证与加密通信的安全技术。

相比LoRa而言，Wi-SUN在电池受限的低功耗使用场景下有什么优势？在电池受限条件下，Wi-SUN节点可以选择较短距离的路由/中继节点进行传输从而节约能量，而不必像LoRa那样当组网形成后传输距离就确定了（因为只有一跳）。Wi-SUN国内现在可以申请测试了么，预计什么时候1m速率及PLC-双模的产品可以出来？目前还没有国内的测试机构接洽联盟商谈建立国内测试体系。另外，1Mbps速率的提案属于FAN1.1范畴。电网Wi-SUN节点Mesh网状网络使得Wi-SUN可以进行长距离传输且具备自动组网与自动修复功能。Wi-SUN 可简化工业应用和智慧城市演变的无线基础设施。山东智慧城市路灯Wi-SUN无线传输技术

Wi-SUN场域网络(FAN)是一种高度稳健、低功耗的物联网无线网状网络。北京智慧城市路灯Wi-SUN网络

Wi-SUN是在ISM频段内运行的技术，无论是其可用的2.4GHz或Sub-GHz频段都是不需要经由授权的频段。在公用事业方面，网络通常由公用事业所有；至于智慧城市的应用所有权则取决于谁拥有基础设施资产。在一些城市中，街道照明设施为公用事业所有，所以他们想拥有两种网络。在另一些城市中，市政当局拥有路灯资产，但他们也会和OEM合作以结合传感器节点等其他应用。在这种情况下，网络可以由城市或第三方OEM合作伙伴拥有，管理该网络的城市或OEM可以引入其他传感器和合作伙伴，将叶节点（Leaf Node）应用程序添加到现有的街道照明网络中。北京智慧城市路灯Wi-SUN网络